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内容 |
価格 |
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◇オイルメンテナンスプログラム◇ |
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◇エンジンオイル＆エレメント交換 |
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MOTUL 300V 5W-40 |
\15,120 |
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JCD FSE 15W-50 |
\21,420 |
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※ｴｽﾃﾙ系100％化学合成油 ※所要時間約30分 |
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内容 |
価格 |
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◇ATメンテナンスプログラム◇ |
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◇Aｺｰｽ 圧送循環･ATﾗｲﾝ脱着 |
\23,520 |
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◇Bｺｰｽ Aｺｰｽ+ATFｸｰﾗｰ内部洗浄 |
\29,820 |
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◇Cｺｰｽ Bｺｰｽ+AＴﾌﾙｰﾄﾞ内濾過洗浄 |
\34,020 |
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※内部洗浄のｺｰｽは、汚れの度合いで、 MOTUL ATF 1A HVI(8L)使用の場合 ※所要時間約50分 |
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◇マニュアルミッションオイル交換 |
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MOTUL ｷﾞﾔFF-75W-90 |
￥12222 |
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a.s.h FSE 75W-90 |
￥13041 |
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a.s.h FSE 75W-90 |
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※ｴｽﾃﾙ系100％化学合成油 ※所要時間約20分 |
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◇デフオイル交換 |
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MOTUL ｷﾞﾔFF-75W-90 |
\7,308 |
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a.s.h FSE 75W-90 |
\7,749 |
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※ｴｽﾃﾙ系100％化学合成油 ※所要時間約20分 |
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内容 |
価格 |
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【電装系】 |
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◇プラグメンテナンスプログラム◇ |
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◇NGK製IRIWAYまたはIRITOP（7〜8番） |
\18,900 |
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NGK製ﾚｰｼﾝｸﾞﾌﾟﾗｸﾞ（7〜9番） |
\21,420 |
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※ﾉﾛｼﾞｰ製ﾎｯﾄﾜｲﾔｰ装着車は￥4200UP ※所要時間約1時間 |
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◇カプラーメンテナンスプログラム◇ |
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※ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ、ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ、O2ｾﾝｻｰ、 |
お問い合わせください |
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内容 |
価格 |
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【エンジン系】 |
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◇エンジンメンテナンスプログラム◇ |
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◇エンジンコンプレッション測定 |
\10,500 |
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※所要時間約1時間 |
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◇カムカバーパッキン交換 |
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◇ゴムホースメンテナンスプログラム |
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Aｺｰｽ（LLC、ﾗｼﾞｴﾀｰﾎｰｽ） |
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Bｺｰｽ（Aｺｰｽ+ﾋｰﾀｰﾎｰｽ、ｻｰﾓｽﾀｯﾄ） |
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Cｺｰｽ（Bｺｰｽ+ｳｫｰﾀｰﾎｰｽ、ﾊﾞｷｭｰﾑﾎｰｽ） |
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Dｺｰｽ（Cｺｰｽ+ｵｲﾙﾎｰｽ） |
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内容 |
価格 |
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【冷却系】 |
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◇LLC交換 |
\7,875 |
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◇1JZ冷却系メンテナンスプログラム |
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※ﾛｰﾃﾝﾌﾟｻｰﾓｽﾀｯﾄ、LLC、ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ、ﾍﾞﾙﾄﾃﾝｼｮﾅｰ、ﾍﾞﾙﾄｱｲﾄﾞﾗｰ、ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ、Vﾘﾌﾞﾍﾞﾙﾄ、以上交換一式。 |
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※所要時間約1日 |
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◇ATFクーラーカスタマイズプログラム |
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※ﾄﾗｽﾄ製12段＃8ｵｲﾙｸｰﾗｰｺｱ使用 |
\67,200 |
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◇オイルクーラーカスタマイズプログラム |
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※ﾄﾗｽﾄ製13段ｵｲﾙｸｰﾗｰ使用 |
\122,850 |
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内容 |
価格 |
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【排気系】 |
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◇触媒後〜ﾏﾌﾗｰ交換 |
\8,400 |
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※加工が必要な場合は別途お見積り致します |
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内容 |
価格 |
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【動力伝達系】 |
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クラッチ交換工賃 |
\42,000 |
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※部品代別途 |
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ATミッション交換工賃 |
\42,000 |
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※部品代別途 |
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LSD組込工賃 |
\63,000 |
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※部品代別途、ｸﾘｱﾗﾝｽ調整含む |
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LSDオーバーホール工賃 |
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※部品代別途、ｸﾘｱﾗﾝｽ＆ｲﾆｼｬﾙﾄﾙｸ調整含む |
\67,200 |
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ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ左右交換工賃 |
\29,400 |
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※部品代別途 |
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ﾌﾟﾛﾍﾟﾗｼｬﾌﾄ交換工賃 |
\21,000 |
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※部品代別途 |
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内容 |
価格 |
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【ブレーキ系】 |
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ブレーキパッド交換工賃（1台） |
\8,400 |
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※所要時間約30分 |
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ブレーキホース交換工賃（1台） |
￥16800 |
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※所要時間約1時間 |
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ｷｬﾘﾊﾟｰ交換工賃(1台) |
￥25200 |
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加工が必要な場合は、別途お見積り致します。 |
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ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰ交換工賃（ﾌﾛﾝﾄ） |
\8,400 |
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ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰ交換工賃（ﾘﾔ） |
\8,400 |
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※所要時間約30分 |
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内容 |
価格 |
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【足回り系】 |
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ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ交換工賃（純正形状ﾀｲﾌﾟ） |
\31,500 |
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※所要時間約2時間 |
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ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ交換工賃（車高調整ﾀｲﾌﾟ） |
\26,250 |
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※所要時間約2時間 |
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4輪車高調整工賃（ﾈｼﾞ式） |
\10,500 |
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※所要時間約1時間 |
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4輪車高調整工賃（Cﾘﾝｸﾞ式） |
お問い合わせください |
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※所要時間約2時間 |
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4輪ﾎｲｰﾙｱﾗｲﾒﾝﾄ |
\31,500 |
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※所要時間約半日 |
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ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ交換工賃（1台） |
\8,400 |
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※所要時間約1時間 |
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